博世抬头显示技术(什么是抬头显示功能？)

　　1. 什么是抬头显示功能?

　　抬头显示功能是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。

　　抬头显示简称HUD，又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。

　　它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。

　　抬头显示功能的注意事项：

　　以驾驶员为中心的设计是为了让驾驶员在开车的时候看车载屏幕、操作旋钮更加方便；盲操作是为了让驾驶员尽可能不把视线离开前方；多功能仪表盘上面能显示导航信息是为了让看导航这件事儿尽可能少的转移驾驶员的注意力。

　　悬挂式HUD固定在汽车驾驶员上方的遮阳板上，这样的布置形式就导致了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的上方区域。而仪表台式HUD则是固定在驾驶员前方的中控台上，这样的布置形式就决定了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的前方区域。

　　2. 什么是抬头显示功能？?

　　HUD抬头显示这项配置，逐渐变得常见，已经不再是豪华高端车型才有。甚不少10万级的车型上，也配备有抬头显示。比如10万元以内的江铃易EV3，就标配了抬头显示。而10-15万元之间，上汽MAXUS D60、汉腾X5也都有配备。

　　从资料记载来看，款配备真正意义上抬头显示的车型是1988款奥兹莫比尔Cutlass Supreme，但在这款车上，能显示的信息比较单一，仅能显示车速信息，而奥兹莫比尔这个汽车品牌也已经消失了。

　　抬头显示技术源自于战斗机，利用了光学反射原理，将重要信息投射在座舱前端的一片玻璃或座舱罩上，显示高度跟飞行员的视线平齐，这样飞行员只要目视前方，就可以随时掌握飞行数据。

　　汽车上目前采用的技术跟飞机类似，将行车信息投射到前挡玻璃上，或投射在中控台升起的一小片玻璃上，驾驶员不必低头看仪表盘，就可以掌握行车信息。

　　而且目前汽车抬头显示能显示的信息更加丰富，包括车速、导航、蓝牙来电、ADAS驾驶辅助系统等，都可以显示出来，而且能显示成彩色。

　　抬头显示这项配置避免了低头看仪表时带来的不安全因素，能一定程度提升安全性。另外，还增加了车内的科技感，可以说是一举两得。当然，目前这项配置还不是很普及，虽然有10万元上下的车型配备，但仍然是少数，而且一般见于该车的高配车型。随着汽车行业的进一步发展，将来这项锦上添花的配置或许会越来越常见。

　　本文于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　3. HUD抬头显示是什么配置？有什么用？?

　　HUD抬头显示这项配置，逐渐变得常见，已经不再是豪华高端车型才有。甚不少10万级的车型上，也配备有抬头显示。比如10万元以内的江铃易EV3，就标配了抬头显示。而10-15万元之间，上汽MAXUS D60、汉腾X5也都有配备。

　　从资料记载来看，款配备真正意义上抬头显示的车型是1988款奥兹莫比尔Cutlass Supreme，但在这款车上，能显示的信息比较单一，仅能显示车速信息，而奥兹莫比尔这个汽车品牌也已经消失了。

　　抬头显示技术源自于战斗机，利用了光学反射原理，将重要信息投射在座舱前端的一片玻璃或座舱罩上，显示高度跟飞行员的视线平齐，这样飞行员只要目视前方，就可以随时掌握飞行数据。

　　汽车上目前采用的技术跟飞机类似，将行车信息投射到前挡玻璃上，或投射在中控台升起的一小片玻璃上，驾驶员不必低头看仪表盘，就可以掌握行车信息。

　　而且目前汽车抬头显示能显示的信息更加丰富，包括车速、导航、蓝牙来电、ADAS驾驶辅助系统等，都可以显示出来，而且能显示成彩色。

　　抬头显示这项配置避免了低头看仪表时带来的不安全因素，能一定程度提升安全性。另外，还增加了车内的科技感，可以说是一举两得。当然，目前这项配置还不是很普及，虽然有10万元上下的车型配备，但仍然是少数，而且一般见于该车的高配车型。随着汽车行业的进一步发展，将来这项锦上添花的配置或许会越来越常见。

　　本文于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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